La negativa del PSOE, a més de la resta de grups polítics, a convalidar al Congrés el decret llei proposat, de manera unilateral, pel ministre de Foment obre la possibilitat d’una nova mesa de negociació real per a la consecució d’una reforma del model d’ estiba de manera consensuada.

L’oposició del PSOE a la convalidació del Reial Decret Llei 4/2017 aprovat pel Govern obre una nova oportunitat per al diàleg i la negociació, exigida també per la resta de grups polítics: Units Podem – En Comú Podem – En Marea, Ciutadans, IU, EAJ-PNB, ERC, PdCat i Coalició Canària; i aquest és el fi últim del preavís de vaga que hem convocat els treballadors.

Així, els sindicats Coordinadora, UGT, CCOO, CIG i CGT, acorden suspendre les convocatòries de vaga preavisades per als dies 6 i 8 de març pròxims, amb la intenció de que un clima de normalització laboral animi al Ministeri de Foment a sortir de la seva tancada posició i convidi a la negociació real, mitjançant la constitució d’una taula de diàleg sobre la modificació del decret llei presentat pel Govern per a la seva convalidació.

La normativa que actualment proposa el Govern esvaeix qualsevol possibilitat d’acord amb les empreses, ja que ofereix als grups financers i especuladors internacionals, màxims accionistes i propietaris de les terminals en tots els ports espanyols, l’oportunitat de desfer-se dels seus treballadors a compte de l’erari públic, de precaritzar l’ocupació i les condicions de treball.

De fet, no hi ha hagut cap avanç en la negociació amb les empreses malgrat la reunió tècnica celebrada a la tarda d’ahir a la seu del CES. Les empreses no es comprometen a mantenir en els seus llocs de treball als seus actuals treballadors portuaris, ni van aportar les dades que es van comprometre lliurar als sindicats i al president del CES per justificar els suposats excedents de les plantilles en cada port.

Amb aquesta decisió de suspendre la vaga els dies 6 i 8 de març, els treballadors mostrem la nostra disposició al diàleg i esperem que sigui corresposta pel Ministeri i per la patronal Anesco. Per evitar el conflicte no es pot demanar als acomiadats que siguin raonables. El raonable és garantir la continuïtat en l’ocupació als treballadors, que no és altra cosa que la subrogació laboral establerta en l’Estatut dels Treballadors.

No es pot seguir atribuint a la Sentència del TJUE l’acomiadament dels treballadors portuaris que, en realitat, és una decisió política de Ports de l’Estat, ratificada pel ministre de Foment.